ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಘರ್ಷಣೆ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕೆಲವು ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಒನ್-ಪೀಸ್ ಎರಕದ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಿದ ವಾಹನವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ನವೀಕರಣವು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರಿಗೆ ಕಾರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ವ್ಯವಹಾರದ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಬೆಳೆದಂತೆ ಈ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಬಹುದು.
ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಏಕಶಿಲೆಯ ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಸಮುದಾಯದ ಸದಸ್ಯರು ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಗಳಂತಹ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೊಡ್ಡ ಎರಕಹೊಯ್ದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕಾರಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸವಾಲಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏಕ-ತುಂಡು ಎರಕಹೊಯ್ದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಟೆಸ್ಲಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಸ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಮಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಜರ್ಮನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ನಂತಹ ವಾಹನಗಳ ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ “ಕತ್ತರಿಸಿ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.”
ಇಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ರಿಪೇರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸವಾಲಿನ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕಂಪನಿಯು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳ ಬಳಕೆಯು ರಿಪೇರಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆಯೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಘರ್ಷಣೆ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಇಒ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಎಸ್-ಆಕಾರದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು, ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ ಮುಂತಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೈ ಪ್ರಕಾರ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಶನಲ್ ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಮಸ್ಕ್ ಹೇಳಿದರು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ಬರಿಯ ಬಲವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಶನಲ್ ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಧ್ರುವ ಕ್ಷಣಗಳು ಅಥವಾ ಜಡತ್ವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು * ಪ್ರಮುಖ * ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ.
"ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ಬರಿಯ ಬಲವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಶನಲ್ ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ, ”ಮಸ್ಕ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.
ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಈ ವಿವರವನ್ನು ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಜ್ಞ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಮುನ್ರೊ ಅವರು ಮೊದಲೇ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಟೆಸ್ಲಾವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯಂತಹ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಮಸ್ಕ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮುನ್ರೊ ಅವರ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ದೃ to ೀಕರಿಸಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಈ ಅನುಭವಿ “ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಟ್ವಿಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಸೆಳೆದರು.
ಸಿಇಒ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್‌ನ ನೋವಿನ ಎತ್ತರದ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಇಒ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸೈಬರ್ಟ್ರಕ್ "ಸಣ್ಣ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ" ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.